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目前，大部分纺织厂已宣布年前不准备采购原料，有些纺织厂虽坚持年前采购，但采购量均保持在每周60吨左右，价格均14500-14900元/吨之间(带票、送货、毛重)，较上周下跌了100元/吨，主要原因是企业为了加快回笼资金，不得已降价销售。
受全球大豆丰产，巴西旱情、阿根廷种植期过量降雨，中美贸易谈判等因素扰动，美豆市场价格冲高回落，国内豆粕市场因买油卖粕套利及饲料终端需求悲观预期加剧，加速了价格的下跌，豆粕主力合约1905跌破2600元/吨一线并触及2524元/吨新低。豆粕长期走弱基本面逻辑不变，但目前在90天谈判期内，中美贸易摩擦恐怕不会很快消退，南美天气仍有风险升水，继续深幅下跌的概率不大，节前阶段性反弹仍可期。
中新网鄂尔多斯8月22日电 题：在第七大沙漠上展现“速度与激情”的越野车手
中新网记者李爱平
“呜—呜—呜呜呜……”在高分贝的轰鸣声中，22日11时许，越野车手陈峰驱车驶过库布齐沙漠附近一段赛道，宣布当天的排位赛结束。
当日，2024中国库布齐沙漠越野赛暨中国汽车越野拉力锦标赛杭锦旗分站赛(简称杭锦旗分站赛)在中国第七大沙漠库布齐沙漠激情开赛，来自全国各地的29支车队、69台赛车、138名车手及领航员参赛。陈峰是参赛选手之一。
图为杭锦旗分站赛比赛现场。 王劭凯摄
在接下来的比赛中，这位来自浙江的著名赛车手将正式“拥抱”库布齐沙漠。1980年10月出生的陈峰，是国内为数不多的横跨越野场地赛、房车拉力赛和长距离越野拉力赛的多栖车手，但提起库布齐沙漠，他用了“敬畏”一词来形容，“库布齐沙漠的不确定性太多”。
图为车手陈峰。 中新网记者 李爱平 摄
陈峰告诉记者，他一方面很享受沙漠越野带来的刺激，但也有更多挑战，“这需要车手必须具备极强的心理素质和高超的技术”。
“库布齐沙漠带给我很多”，陈峰回忆道。他2019年在葡萄牙举行的一场国际越野拉力赛上斩获全场两驱组冠军，这一高光时刻与他在库布齐沙漠上练就的高超技术关系甚大。
今次在杭锦旗分站赛上，陈峰没有刻意追求排位名次。“我希望能稳妥完赛，所以接下来在库布齐沙漠上比赛发车的顺序不是那么靠前。”
越野车手訾云刚通过这次比赛，“一扫今年以来的阴霾”。
他在2023中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛斩获汽车组全场冠军，彼时的他意气风发，但今年以来，这位来自陕西的赛车手在比赛中遭遇了“翻车及各种不顺”。
訾云刚透露，为了能在杭锦旗分站赛上收获好名次，他对爱车的各种性能进行了提升，“目前这款车总投资达到500万元。”
“我们的人生就是飞驰人生。”这位看电影《飞驰人生2》看到泪流满面的赛车手表示，“这部电影基本上还原了越野车手的无奈、绝望、希望、胜利的全部情绪。”
暂时，訾云刚并未想能否拿下杭锦旗分站赛冠军的问题。受访时，他多次表示，对于众多越野车手能在库布齐沙漠来一次“速度与激情”的赛事，一定是件过瘾的事情。
杭锦旗旗长张仲平表示炒股杠杆平台哪家好，作为大赛主办方，当地将努力把本次赛事办成一届独具特色和品牌影响力的沙漠越野拉力赛，把杭锦旗建设成为沙漠越野的竞技胜地、越野车手的温馨家园。(完)